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China inaugura maior frota de caminhões autônomos para mineração no mundo

Veículos elétricos operam em mina de carvão sob temperaturas extremas na Mongólia Interior

2 de junho de 2025
em Internacional
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China inaugura maior frota de caminhões autônomos para mineração no mundo

Caminhões elétricos autônomos de mineração são vistos sendo implantados na mina a céu aberto de Yimin, operada pela China Huaneng Group Co., Ltd., em Hulun Buir, na Região Autônoma da Mongólia Interior, no norte da China, em 15 de maio de 2025 (Foto: Wang Yiqun/Xinhua) Bluesky LogoBluesky

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por Fernando Moreira de Souza

A China entrou para a liderança global em automação no setor mineral ao colocar em funcionamento a maior frota de caminhões autônomos do mundo. Ao todo, 100 veículos elétricos estão operando em uma mina a céu aberto na região autônoma da Mongólia Interior, segundo informou a agência estatal Xinhua na quinta-feira (30).

Os caminhões, que utilizam a tecnologia de conectividade 5G-Advanced (5G-A), foram implantados na mina de carvão de Yimin, gerida pela estatal China Huaneng Group Co., Ltd. O desenvolvimento dos veículos contou com a colaboração da Huawei, da Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) e de institutos de pesquisa especializados. A iniciativa faz parte da estratégia nacional para modernizar o setor mineral, tornando-o mais automatizado e ambientalmente responsável.

Alta performance em clima extremo e menor impacto ambiental

Capazes de atingir até 50 km/h e transportar até 90 toneladas por viagem, os caminhões operam de forma ininterrupta, mesmo sob as condições climáticas rigorosas da região, onde as temperaturas chegam a -40 °C durante o inverno.

De acordo com Liu Qiang, vice-diretor da divisão de construção de minas inteligentes da Huaneng, os veículos são equipados com sensores avançados — incluindo radares de ondas milimétricas, câmeras, sistemas de detecção a laser (lidar) e algoritmos de inteligência artificial. Esses recursos permitem que os caminhões operem com precisão em ambientes de baixa visibilidade, como em nevascas, tempestades de poeira ou durante a noite.

Cada unidade é alimentada por uma bateria de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 564 kWh. A troca da bateria, realizada em menos de seis minutos, garante o ritmo contínuo das operações, reduzindo ao mínimo as paradas técnicas.

Segundo Shu Yingqiu, gerente da mina, a substituição dos veículos a diesel pelos modelos elétricos deve reduzir o consumo anual de combustíveis fósseis em aproximadamente 15 mil toneladas. Com isso, estima-se a prevenção da emissão de cerca de 48 mil toneladas de dióxido de carbono por ano — impacto ambiental equivalente ao plantio de 2,6 milhões de árvores.

Expansão da frota e aposta em tecnologia limpa

O grupo Huaneng planeja expandir a frota autônoma em Yimin para até 500 caminhões nos próximos anos. Além disso, a estatal avalia a replicação do modelo em outras áreas de mineração, como Xinjiang, no noroeste do país.

A mina de Yimin, que ocupa uma área de 42,36 km², possui reservas estimadas em 1,86 bilhão de toneladas de carvão e capacidade de produção anual de até 35 milhões de toneladas.

A iniciativa contrasta com percepções comuns na imprensa ocidental, que frequentemente retratam a mineração chinesa como ultrapassada e poluente. O projeto demonstra um esforço concreto de modernização tecnológica e descarbonização da indústria extrativa no país, combinando inovação, eficiência operacional e compromisso ambiental.

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